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全新物流通道
上海 · 宁波 · 深圳,直达南欧

SEKO物流海运拼箱集运服务,从中国三大门户港直接连接希腊、塞浦路斯及更广泛的巴尔干与南欧地区;其他中国起运港经新加坡集运枢纽衔接,东南亚与南亚工厂货源同样覆盖。

上海·宁波·深圳 直达门户
自营CFS 源头全程可控
新加坡集运枢纽 支持转运
覆盖东南亚·南亚 工厂拼箱
每周固定拼箱班次
直达希腊门户
延伸覆盖 南欧及巴尔干
报关代理服务

来自上海、宁波、深圳的货物可直接拼箱出运;其他中国内陆及沿海港口经新加坡集运枢纽衔接,同样便捷可靠。若您在越南、柬埔寨、印度等地设有生产基地,也可通过同一网络安排拼箱出运。

抵达希腊后,由我们的区域战略合作伙伴 Go Shipping 负责港口操作及拆箱分拨,货物可进一步分拨至塞浦路斯、巴尔干及南欧其他地区。托运人无需预订整箱,即可通过一条协同高效的运输线路进入南欧市场。

物流无界,对话无限

150+
办公室
78
起运地集运点
2600+
每周直达拼箱出口班次

海运拼箱服务流程

通过结构化的起运地至目的地流程,协同完成货物提取、集运、海运及区域配送。

向SEKO物流订舱

提供货件信息,我们为您确认拼箱计划。

起运地货物提取

可安排供应商上门提货,或将货物送至我们在上海、宁波、深圳的自营CFS集装箱货运站。

直达或经新加坡集运

上海、宁波、深圳货物直接装船;其他起运港经新加坡集运枢纽衔接,仅按实际所需空间付费。

海运至希腊

从启运到抵达,全程可视。

拆箱分拨与操作

完成清关准备并放行,衔接后续运输。

尾程派送

送达希腊,或继续配送至塞浦路斯、巴尔干及欧洲其他地区。

亚洲海运拼箱服务运输时效

提供从亚洲及中东20多个起运市场至比雷埃夫斯和塞萨洛尼基的明确、公开且可控运输时效。

直达 门户港CFS直接装船,无需转运
经深圳/厦门直达拼箱 就近集运后直接装船
经新加坡中转 集运至新加坡枢纽后转运,覆盖全亚洲及中东起运地
起运国家/地区 起运港口/城市 至比雷埃夫斯运输时效 (天) 至塞萨洛尼基运输时效 (天) 服务线路
新加坡 新加坡 30–35 35–40 直达
中国大陆 深圳(蛇口)、上海、宁波 40–50 45–55 直达
佛山经深圳、珠海经深圳、中山经深圳、顺德经深圳、江门经深圳、广州/黄埔经深圳、汕头 40–45 45–50 经深圳直达拼箱
福州 40–45 45–50 经新加坡/厦门直达
厦门、青岛、天津、新港 50–60 55–65 直达/经新加坡
大连 50–55 55–60 经新加坡中转
中国香港 香港 50–55 55–60
中国台湾 高雄、基隆、台中 50–55 55–60
孟加拉国 吉大港 40–45 45–50
斯里兰卡 科伦坡 40–45 45–50
韩国 釜山 45–50 50–55
印度尼西亚 雅加达、泗水、三宝垄
马来西亚 巴生港、槟城、巴西古当
泰国 曼谷
缅甸 仰光
柬埔寨 西哈努克港
越南 胡志明市、海防、岘港
菲律宾 马尼拉、宿务
印度 那瓦舍瓦、金奈、加尔各答、杜蒂戈林、科钦、新德里、艾哈迈达巴德内陆集装箱站、班加罗尔内陆集装箱站
中东 杰贝阿里
巴基斯坦 卡拉奇 50–55 55–60
日本 神户、大阪、名古屋、东京、横滨 45–60 50–65
澳大利亚 墨尔本、悉尼 50–60 55–65

运输时效以天为单位,按起运地集装箱货运站(CFS)至目的地集装箱货运站(CFS)计算。所示时间范围仅供参考,实际时效取决于船期、中转安排及清关进度。

在越南、柬埔寨、印度尼西亚、印度等地设有工厂的中国企业,可通过上表相应起运地,与国内出运一并交由同一团队统一安排。

客户可视的 海运拼箱船期

凭借在线客户门户及软件MySEKO与SEKO 360,我们提供卓越的实时跟踪追溯能力,让您的海运货物从起运地到目的地全程可视。通过SEKO物流统一运营协同平台,您还可上传全部必要文件并接收实时状态更新。

了解更多

为何选择SEKO物流?

在海运货代领域,我们正引领新潮流。

携手无船承运人,灵活应对严格船期
通过海运拼箱集运提升运营效率
自营CFS操作,源头质量可控
依托广泛承运商网络,提升运输灵活性
借助经验丰富的本地团队,应对合规要求
远程追踪货物,全程掌握每个关键节点

我们客户在领英上的真实评价

有什么可以帮助您?

无论您需要精准报价,还是想深入了解此项服务,点击按钮即可对话SEKO专家团队。

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港口所至,服务所在

我们的全球枢纽网络覆盖60多个国家,包括全球主要航运中心和海港,帮助您的货物更快接近最终目的地,加速交付流程。

点击下方按钮,全面了解我们的全球网络。

探索全球网络

不论行业、产品与时效要求

无论货物多么专业,交付期限多么紧迫,我们都能助力各类行业与不同规模企业克服物流挑战。 

常见问题

该服务覆盖亚洲及中东50多个起运港。上海、宁波、深圳三大门户港可直接拼箱出运;其他中国起运港(如大连、香港、厦门、青岛等)经新加坡集运枢纽衔接。此外,服务同样覆盖越南、柬埔寨、印度、韩国、日本、马来西亚等亚洲主要起运地,便于在当地设有工厂的中国企业统一安排出运。

SEKO物流每周提供从新加坡出发的固定拼箱班次,直达比雷埃夫斯、塞萨洛尼基等南欧主要门户;从上海、宁波、深圳直接出运的拼箱同样按周期稳定排班,具体班期可咨询顾问确认

可以。许多中国企业已在东南亚、南亚布局生产基地,本服务同样覆盖越南、柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、泰国、印度、孟加拉国等起运地,让您可通过同一拼箱网络统一安排国内及海外工厂的出运需求,简化对接流程。

是的。SEKO物流在中国门户港运营自营CFS集装箱货运站,货物在源头即由我们直接掌控装拆箱、理货贴标及安全管理,减少第三方交接环节,让品质更可控、时效更可靠。

可以。除第1类爆炸品和第7类放射性物质外,SEKO物流海运拼箱服务可承运其他标准IMO危险品类别。

SEKO物流的区域战略合作伙伴Go Shipping负责比雷埃夫斯和塞萨洛尼基的港口操作、拆箱分拨及海关协调,随后完成塞浦路斯及巴尔干地区的尾程派送。

海运拼箱的计费重量按重量/体积吨(W/M或计费吨)以1:1,000的比例计算,即1立方米等于1,000千克(1公吨)。计费时取体积与重量对应计费值中的较高者。

提前规划

估算所需托盘数量

预订前计算货物所需托盘数量,帮助您更准确地确定海运拼箱订舱规模。

1. 货物与纸箱尺寸
千克
厘米
厘米
厘米
2. 托盘与堆码设置
厘米
厘米
厘米
千克
千克
计算结果概览 实时计算
5
预计所需托盘数量
货件总体积: 0.00立方米(0立方英尺)
总毛重: 0千克
计费重量: 0 W/M/计费吨
每层纸箱数: 0
每托盘堆码层数: 0
每托盘纸箱数: 0
预计集装箱占用比例: 0%,按20英尺集装箱计算
托盘布局示意图(俯视图)

有任何疑问,我们随时为您提供帮助 —— 以下是我们经常收到的一些问题

  • 你们的服务覆盖哪些地区?

    我们助力您拓展至所有核心市场,目前SEKO物流在全球范围内已拥有 150 多个办事处,且数量仍在持续增加。

  • 你们能运输我需要运送的货物吗?

    无论您的要求多么专业或时间紧迫,我们都能妥善处理。

  • 运输费用是多少?

    每次运输的情况各不相同,请立即咨询以获取准确报价。

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