物流供应商和企业领袖们继续观察到，以往被认为是特殊情况的事件，如今已在全球供应链中根深蒂固。
洛杉矶港惊人的拥堵程度只是供应链正在努力解决的问题之一。我们目前正目睹苏伊士运河堵塞这一重大的全球性事件，大洋彼岸则出现了英国脱欧的初步影响，而且预计中国新年后集装箱短缺问题不会缓解。美国即将出台的经济刺激方案似乎将引发电子商务运输的又一次激增，永久性旺季仍在继续。
下面我们将更深入地探讨当前情况中的一些关键因素，并参考了我们美国及海外多位专家的意见。
洛杉矶港拥堵持续，货物积压严重
正如全球航运数据平台Marine Traffic的数据所示，目前停泊在洛杉矶港外的集装箱数量及其装载量是我们前所未见的。这不仅限于洛杉矶港和长滩港，这种情况在全球范围内普遍存在。
来源： Freightwaves
正如我们的首席增长官Brian Bourke最近告诉CNBC，一些客户为了节省运输时间并满足客户需求，正承受着额外的成本。他说：“如果您想用海运将一个较轻的热水浴缸从上海运到纽约，运输费用大约需要1000美元，但至少需要35到40天”。
他补充说，如果您需要提前预订，还需要额外考虑7到14天的时间，这已显著影响了空运成本。然而，有些公司愿意承受这一损失：“[空运]只需要三四天就能让您收到热水浴缸。因此，现在支付两三倍的费用可以为您节省四到七周的时间。归根结底，对于某些托运人来说，这笔账是划算的。”
SEKO物流全球空运副总裁Shawn Richard强调了这一点：“烧烤设备及相关商品，如草坪或庭院家具、充气游泳池、过滤设备，以及所有可以用来改善居家体验以替代家庭度假的物品，现在都在通过空运运输。”
苏伊士运河堵塞加剧供应链担忧
本周，长赐号(Ever Given)集装箱船搁浅并堵塞苏伊士运河的事件将带来又一个重大挑战。这艘长400米、宽59米的船只总吨位达22.4万吨，因强风偏离航道，横向卡在世界上最繁忙的贸易航线之一。
全球约12%的贸易量通过苏伊士运河，相当于每天约50艘船只，此次堵塞目前已在地中海和红海之间的航线上造成了双向交通拥堵。
尽管目前交通正被分流至运河的一条旧航道以缓解拥堵，但移动长赐号(Ever Given)可能需要几天时间。这无疑将产生连锁反应，可能对全球贸易产生重大影响。
中国新年前后均无喘息之机
中国新年期间通常的行业平静期，本应让承运人有机会在亚洲重新部署大量空集装箱，但并未带来传统的喘息机会。人们曾希望这两周时间能有机会缓解供应链的压力，但正如SEKO物流全球承运人管理及海运战略副总裁Akhil Nair告知Loadstar的那样，这些希望是短暂的。
“中国新年期间，有相当数量的设备得到了重新部署，但我们预计到三月第四周或四月初，这些设备将全部被用完，”Nair说。“我们似乎已进入一个永久性短缺的循环。”
他补充说，需求现已再次超过供应，并表示：“在中国华南和华中地区，已出现集装箱短缺再现的迹象——即使货物流动有所改善，也存在其他可能限制始发地供应的因素”。其中一个因素就是美国即将出台的COVID刺激计划，我们将在下一节中讨论。
经济刺激方案或将引发电子商务激增
去年三月，一旦《CARES法案》通过，包裹量在三月剩余时间和四月持续增加。正如SEKO物流北美首席运营官Rick Lee最近告知Modern Shipper：“上一次刺激方案出台时，电子商务订单在几天内翻了一番。人们可能会用这笔钱为自己买东西。而那时（2020年3月）的刺激规模较小。现在，随着一项潜在的大规模刺激计划的到来，我们的订单将在几天内激增。”
在接受American Shipper的另一次采访时，Lee补充说：“我们的仓库正在全天候工作，我们正考虑增加机器人技术作为人力的补充，因为为了保护我们的工人免受COVID的影响，班次和社交距离措施已经改变。”
Akhil Nair在之前引用的Loadstar文章中也提到了同样的主题，他说：“让我们乐观地假设，长滩港的情况好转，他们清除了积压，承运人能够从美国重新部署所有这些空箱。如果第二次COVID刺激方案通过，支票发放到消费者手中，他们很可能会像第一次那样，将钱花在类似的商品上。”
英国脱欧造成的边境混乱加剧了供应链问题
自1月1日英国脱欧以来，据广泛报道，复杂的文件工作和增加的繁文缛节已导致严重延误，主要影响从英国出口到欧盟的货物。
清关程序和检验要求导致大约五分之一的货物因缺少正确的申报和文件而被搁置。这种混乱导致一些公司采取极端措施，例如最近一个案例中，从爱尔兰运往北威尔士的植物为了避开霍利黑德港的延误，竟绕道法国、荷兰再到英格兰，行程长达1400英里！
平安夜达成的贸易协议避免了更糟糕的情况，但由此产生的“纸上边境”正给已接近极限的全球供应链带来更多问题。
尽管这些都是极端情况，我们正在尽一切努力减轻客户受到的影响。如果您有任何疑虑或问题，请直接联系我们。我们也在我们的知识中心、英国脱欧中心和COVID-19咨询部分持续更新信息。
