短驳运输是“清零政策”对中国贸易流动影响的前瞻性指标。卡车需要人来驾驶。道路必须畅通才能到达工厂和仓库——当然，这些地方也必须开放。 

贸易中的短驳运输环节至关重要，特别是为了确保空箱和重箱的顺畅运输。 

没有以上这些，有多少可用船舶都无关紧要。 

中国的多重检测障碍和当前的居家令正在减缓这一关键的贸易流动并推高价格。这是又一个通胀的危险信号。

中国的物流经理正在提醒客户，以澄清不断变化的形势。

SEKO物流亚太区商务经理Jasmine Wall解释说：“为了与客户进行更有效的沟通，我们按受影响的城市详细列出了空运、海运和卡车运输的限制和变化，因为动态清零措施因省而异。” 

“有些地区比其他地区更严格。没有固定的标准，情况变化很快，一天之内可能会发生多次变化。值得庆幸的是，目前对我们有帮助的是，我们没有大量积压的客户货物需要运出，这与我们在2020年第一波疫情后看到的情况不同。”

Wall说，封锁的严重程度取决于一个人居住在上海的哪个区域。例如，上海的一些地区仍处于封锁状态，人们无法离开其居住区。他们还面临更严格的强制性检测，而其他区域已经开放，人们可以自由行动。  

SEKO物流上海办公室现已开放，但员工必须持有五天的核酸阴性检测结果才能进入——而58%的员工仍处于封锁的住宅区。

 

来源： Freightwaves.com，作者Lori Ann LaRocco，2022年3月21日