随着全球对高效物流解决方案需求的增长，SEKO物流法国分公司扩展了其全球网络，推出了连接突尼斯和摩洛哥与全球市场的新型综合多式联运门户解决方案。
出于经济、地理和基础设施的多重考量，法国是货物进入北非的战略物流枢纽。这些因素植根于历史、语言和贸易联系（欧盟联合协定），以及现代化的运输和供应链网络。
利用巴黎戴高乐机场(CDG)等法国物流枢纽进行空运，利用马赛福斯港进行海运——该解决方案实现了无缝的进出口流程，并由SEKO物流自有的卡车运输和仓储网络提供支持。
港口和机场的定期卡车连接和快速周转，为旅程的每一段提供了完全的可视性和控制力，从而提供了一种更快速、更灵活的方式将货物从亚洲、美国和其他始发地运往北非。
经由法国发往突尼斯和摩洛哥的高效货运代理服务
- 门户连通性：法国是连接突尼斯和摩洛哥的北非货流的中心枢纽。
- 端到端效率：整合了空运、海运和公路运输服务，灵活且可靠。
- 多式联运灵活性：通过戴高乐机场(CDG)和马赛实现无缝连接，并由SEKO物流自有的卡车运输网络提供支持。
- 可扩展的基础设施：在突尼斯和摩洛哥均拥有仓储能力，以实现更强的运营控制。
法国充当了进出北非货物的过境和集运枢纽。货物可以在运往突尼斯和摩洛哥等马格里布目的地之前在法国进行收集和拼箱，从而优化成本和物流效率。
法国和马格里布地区的物流专长
SEKO物流法国分公司在管理进入马格里布地区的供应链解决方案方面经验丰富，提供完全由SEKO物流网络管理的端到端服务：
• 空运 – 来自美国和亚洲（中国、印度、孟加拉国）的包板协议，由航空公司直接将ULD托盘交付至我们在突尼斯和摩洛哥的仓库。
• 海运 – 管理进出突尼斯和摩洛哥的进出口货流，整箱(FCL)和拼箱(LCL)，标准集装箱和冷藏集装箱
• 公路运输 – 来自英国和欧盟的零担(LTL)和整车(FTL)集运，包括冷藏运输、挂衣箱运输：集运、部分卡车运输(PTL)和整车运输(FTL)，每周发车，交付时间为3至4天。
• 报关代理服务 – 经验丰富的关务专家满足您所有的跨境需求。
• 仓库管理 – 提供保税仓储和高安保级别的仓库服务。
SEKO物流如何降低进入北非的物流成本？
通过法国的联合运输解决方案，利用SEKO物流自有的卡车服务，从法国的主要港口和机场将货物运往突尼斯和摩洛哥，可以显著降低进入马格里布地区的运输成本。
