最新进展

截至3月6日更新：中东地区持续的冲突正显著扰乱全球海运运营。所有主要班轮公司已暂停往返中东的服务并停止受理新订舱，涉及受影响的贸易航线。

鉴于安全与运营风险持续升级，承运人已依据相关提单条款启动紧急措施。这些措施允许船舶偏离原定航线、提前终止航程，并在替代或应急港口卸货。此类情形下，全部费用与责任将转移至托运人。

SEKO物流将持续密切关注事态发展，并在有新的信息时及时更新。

我们掌握的情况

  • 战争风险费与紧急冲突附加费现适用于：
    • 已出订舱但尚未装船的货物。
    • 已在海上运输但尚未在中东装卸的货物。
  • 对于已在航的货物，承运人正实施以下紧急措施：
    • 船舶改靠应急港口。
    • 根据提单条款发布“航程结束”声明。
    • 在承运人选定的替代港口卸货。
    • 货物一旦卸下，需另行安排提货与后续运输，相关费用均由货主承担。
  • 与中东并非直接相关的航线在3月下半月也出现即期与市场运价上涨。
    • 航司推迟长期合约谈判。
    • 公布新的FAK（各种货物统一费率）、GRI（综合费率上调）、PSS（旺季附加费）以及各类紧急附加费。
    • 在美国，涨价与PSS备案均在FMC（美国联邦海事委员会）规定的通知期内发布。
  • 亚洲主要中转枢纽港口的拥堵风险上升，运载前往中东货物的船舶可能在此终止航程。
  • 燃油成本持续上涨：
    • 全球VLSFO（超低硫燃油，亦称IMO 2020标准船用燃料）平均价格周环比上涨约20%。
    • 英国公路承运商已开始实施紧急燃油附加费并上调运价，以对冲更高的燃油成本。

SEKO物流建议

鉴于运营限制不断加剧，SEKO物流建议托运人：

  • 针对可能的船舶改道与延长的运输时效进行规划，重点关注与中东相关的航线。
  • 预期紧急附加费与新的成本结构，这与非计划卸货港相关。
  • 为在应急港口增加的装卸、仓储及内陆运输费用做好准备。
  • 立即联系SEKO物流以获取应急方案、成本预估与替代路由。
  • 审视紧急或敏感货物并评估是否需要改道或多元化运输方式。

形势 仍然 快速变化，SEKO物流将根据进展持续发布更新。

如有疑问，请联系您的SEKO物流客户代表，或发送邮件至lianxi@sekologistics.com。