夏天来了，这意味着数以百万计的人将通过网购来拥抱夏季新时尚潮流。人人都爱物美价廉，对于线上服装销售而言，有时甚至是“越便宜越好”。但那些为夏季填满衣橱的廉价商品，却掩盖了一系列潜在的环境成本。
全球约10%的碳排放来自时尚产业，超过了所有国际航班和海运的总和。按照这个速度，到2030年，时尚产业的温室气体排放量将激增50%以上。如果人口结构和生活方式保持不变，十年内全球服装消费量将达到1.02亿公吨。
在2000年至2015年间，服装产量翻了一番，而同期利用率却下降了36%。联合国环境规划署(UNEP)估计，从棉花生产到最终产品交付到商店，生产一条牛仔裤需要消耗3781升水。这相当于排放近74磅的二氧化碳。
消费者比以往任何时候都更加关注环境，并要求他们购买产品的组织实现可持续的透明度。幸运的是，许多零售商都认识到需要做得更好，以及客户不断变化的需求。尽管不负责任的零售商和购物者可能永远存在，但最终，将是消费者和有责任心的零售商开始扭转近年来这个令人不安的局面。
几十年来，随着时尚产业服装产量的增加，利润空间不断收缩，环境也受到了不利影响。此外，由于价格不断走低以及库存积压、缺货和退货造成的收入损失，全球主要服装零售商的利润率在2016年至2019年间平均下降了40%。不仅如此，2020年的新冠疫情证明了时尚供应链的脆弱性，该行业与2019年相比利润暴跌90%。
海洋是时尚产业造成的最大受害者之一。每年约有50万吨塑料微纤维被倾倒入海洋，相当于500亿个塑料瓶。这些微纤维会污染水源，并可能通过食物链传播。
时尚产业看似一股不可阻挡的洪流，但如果我们以“地球村”的视角看待问题，我们所有人都可以参与其中并提供帮助。零售商可以改变过度订购的心态（零售商采购的商品中近30%最终未售出而被送往垃圾填埋场）。转向使用回收材料、更易于堆肥或可回收的原材料，也是许多服装品牌已经开始着手实施的可行措施。物流公司需要继续尽其所能，改变和影响实体配送过程，转向更可持续的选择，或提供减少货物空运或化石燃料车辆运输距离的解决方案。其他公司正在将循环/再商务解决方案推向市场，这将有助于延长服装的寿命，并减少直接流向垃圾填埋场的数量。最后，作为消费者，我们可以继续努力调查我们购买的产品——它们是否来自可持续来源？零售商的价值观是否与我们的一致？以及，最简单的一点，我们真的需要正在考虑购买的这件商品吗？
SEKO物流的可持续发展
除了时尚产业的生产环节对环境造成的成本，运输成本和碳足迹也是需要考虑的重要因素。这正是SEKO物流可以发挥作用的地方，也是我们选择与像Better Packaging这样的可持续包装公司合作的原因之一。Better Packaging通过使用家庭可堆肥的包装快递袋和服装袋（例如comPOST pack快递袋）来取代一次性塑料，并将其融入我们的电子商务履约操作中。这些选择为店主提供了尽可能减少碳足迹的机会，以帮助他们实现自身的可持续发展目标。
SEKO物流每月处理超过五百万件全球电子商务货件，这对于那些有兴趣采用更环保、更可持续方式来配送其产品的时尚、健康和美妆品牌来说，无疑是个好消息。
当SEKO物流的客户选择采购Better Packaging产品和/或进行定制品牌化时，他们还有资格享受价格折扣。这项合作最初在澳大利亚发起，但现在SEKO物流已将同样的优惠提供给新西兰、中国、美国、英国和欧洲的客户。
但这并不仅限于包装。包裹运输本身也需要考虑。航空业贡献了全球约2%的二氧化碳排放。虽然提高飞机燃油效率可以显著影响这一点，但我们的地球需要一场深刻的变革来满足其气候需求。
作为我们全球脱碳计划的一部分，SEKO物流于2021年加入了可持续航空货运联盟(Sustainable Air Freight Alliance)，以帮助客户实现其可持续发展目标。
公司目前参与了美国环保署(EPA)的SmartWay计划，以追踪其燃料使用和货运排放，遵循EPA为实现更可持续的全球供应链设定的目标。此外，我们已在欧洲和美国的设施中采用太阳能解决方案，并正在试行一个“绿色通道”碳计算器，该计算器最终将为全球客户部署。
SEKO物流的目标是在未来20年内实现整个业务的碳中和，并努力在任何可能的地方产生有意义的影响。每年处理超过6000万个包裹，SEKO物流因此拥有大量数据，这些数据正帮助他们调整供应商基础、路线规划、包装解决方案以及众多其他因素，以实现碳减排。此外，SEKO物流还投资了技术来测量从零售商门口到消费者门口的国内及跨境碳使用量。这些碳计算将使SEKO物流及其零售商能够跟踪改进情况，并同时提供可在交易中由各方共享的碳抵消选项。
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